Les travaux voient le bout du tunnel

Dès jeudi matin, vous pouvez les emprunter. C’est la fin de trois ans de travaux et de rénovation. Après la catastrophe du Mont Blanc en 1999, tous les tunnels de l’A40 devaient se remettre aux normes. Une opération qui a coûté au total 55 millions d’euros au groupe Autoroutes Paris Rhin Rhône.